EFEMÉRIDES NAVAIS

(Caravela de armada)

Em 8 de Agosto de 1510 parte uma armada de três navios sob o comando de João Serrão com a finalidade de estabelecer a paz e um acordo mercantil com os reis de Tombaia, Matetane e Madagascar.

Mais uma do Hifen

O titular da pasta da Defesa, um advogado que não sabe bem o que há-de fazer, fez mais uma das suas para agradar ao Chefe, que adora vender tudo. Desta vez foi a EID, uma empresa com mais de 30 anos de experiência, com uma força de trabalho altamente qualificada e que exporta quase metade da sua actividade e dá lucro. Vendeu a um concorrente inglês, pois então. Chama-se a isto visão estratégica. Os sistemas integrados de comunicações e os rádios que conceberam e produziram para o exército e marinhas de Portugal, Reino Unido,Espanha, Holanda, Austrália, Brasil, França e Taiwan são o testemunho da sua qualidade.

Atenção que este ministro é da Defesa Nacional!

P.S. Gostava de saber o que tem a dizer a isto o Director Nacional de Armamento, uma pessoa altamente qualificada que por acaso foi cabo da Força Aérea.

EFEMÉRIDES NAVAIS

(D. Maria I)

A 5 de Julho de 1779, foi criada a Academia Real de Marinha.

SEGUNDA TRANSATLÂNTICA 1964

Esta etapa decorreu de forma pacífica. Navegamos à vela com ventos de NW, por vezes fortes o que permitiu à Sagres boas singraduras, umas vezes com todo o pano, outras com estai, sobres e entre-mastros altos e gave-tope carregados.

No entanto houve um incidente curioso. Era de tarde e alguém pergunta pelo OCeano Calvet. Ninguém o vira desde o almoço. Começa-se a procura pelo navio e não se encontra. Já pensando no pior eis que o Cabo Electricista diz que viu um Cadete na oficina de electricidade; vai-se a correr para lá e deparamos com o OCeano Calvet desesperado a tentar soldar uma corda de viola , tendo gasto tempo e paciência sem êxito. Queria soldar os dois pedaços de corda topo a topo!

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Adamastor, o guardião do Cabo)

A 2 de Agosto de 1486, larga de Lisboa Bartolomeu Dias tendo como piloto Pero de Alenquer. Navegou pela costa de África, tendo dobrado o então "Cabo das Tormentas" até à foz do rio que foi baptizado Rio do Infante um pouco para Leste da actual cidade de "Port Elizabeth". Estava assim descoberta a passagem pelo sul do continente africano em direcção ao Oriente.

A Sagres em New Bedford (2015)

Cerca de 51 anos depois, A "Sagres" largando de New Bedford (em 10/07/15).

NRP Sagres leaving NB
Posted by WJFD 97.3 FM on Sexta-feira, 10 de Julho de 2015

SEGUNDA TRANSATLÂNTICA 1964

(O céu estrelado, Vincent van Gogh)

Depois do adeus aos States, recomeçou a viagem de instrução, com algum mau tempo mas com vento de feição, permitindo boa singradura. As instruções recomeçaram, mas a grande intensidade foi a prática de navegação astronómica. O reconhecimento das estrelas era a sobremesa do jantar com um interrogatório apertado da parte do nosso Instrutor de Navegação, o então 1º Ten. Cirne de Castro. Teve uma tarefa fantástica mas levou-nos a saber identificar as estrelas do hemisfério norte sem necessidade de recorrer ao "Star Finder".

Os serões eram passados a contar as venturas e desventuras dos OCeanos, muitos à espera de ter correio à chegada aos Açores.

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 31 de Julho de 1501 chega a Portugal de retorno da Índia, Pedro Álvares Cabral.

OCEANOS: O ADEUS AOS STATES

 30 de julho de 1964 a data prevista para a largada de New Bedford para o regresso ao Atlântico.

À hora da largada tinham sido enviados alguns milhares de telegramas por parte dos emigrantes portuguêses e autoridades locais para o Ministro da Marinha pedindo o adiamento por um dia da largada da Sagres. Também o Cônsul enviou telegrama ao MNE dando conta do desejo de adiamento

da partida. O cais estava repleto de gente que queria mais um dia para a nossa visita. Houve por duas vezes o toque de faina geral, e a seguir o seu cancelamento, quando a multidão ouvia a ordem de cancelar era uma aclamação geral. Por fim por volta das 1800 horas tocou à faina e desta vez foi definitivo. Acabara-se a nossa aventura por terras do novo mundo.

À formatura geral faltaram um marinheiro e dois grumetes. Um dos grumetes deixou recado que tinha dado o salto para o Canadá pois tinha lá família. O marinheiro era o sinaleiro encarregado do material de navegação , o "30".

A Sagres foi acompanhada no trajecto da sua saída por centenas de embarcações algumas com grandes cartazes de adeus. Claro que houve lágrima no canto do olho para alguns.

Mas agora os OCeanos eram uns verdadeiros "Transoceânicos".

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Edifício na Praça dos Leões, Porto, onde se iniciou a "Aula de Náutica")

A 30 de Julho de 1762 foi tornado obrigatório o ensino de "Aula de Náutica" aos pilotos.

Nota: Os "aulistas" tinham como disciplinas: Matemática, Desenho, Comércio, Agricultura, Francês, Inglês e Filosofia Racional.

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Serviu de Escola Prática de Artilharia Naval de 1865 até 1938)

Em 29 de Julho de 1863 foi criada a Escola Prática de Artilharia Naval.

OCEANOS EM NEW BEDFORD 1964

(Surfistas nos anos 60)

Foi durante a estadia em N.B. que um grupo de OCeanos se deve ter tornado nos primeiros portugueses a experimentar o "Surf". Vários OCeanos tinham ido para a praia devidamente escoltados. A certa altura apareceram uns americanos a fazerem "carreirinhas nas ondas" de pé em cima de umas pranchas de madeira de 7 a 8 pés de comprimento. Nunca tínhamos visto isto. Um dos americanos era amigo de uma das jovens que acompanhavam os OCeanos. Depois de alguns dedos de conversa um dos americanos desafiou-nos a tentar fazer surf. O primeiro que tentou foi o OCeano Pereira Gonçalves, eu também tentei e mais alguns de que infelizmente não recordo o nome. Enquanto estávamos deitados ou de joelhos nas pranchas, tudo bem; o pior era quando tentávamos ficar de pé, aí foi trambolhão em grande. Passamos a tarde a dar "show" de quedas, mas foi bastante divertido e deu mote para o "party" que se seguiu à noite.

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 28 de Julho de 1736, foi criada a Secretaria dos Negócios da Marinha e Conquistas.

OCEANOS EM NEW BEDFORD 1964

A importante comunidade portuguesa era uma mescla de cabo-verdianos e metropolitanos que se davam bem, ligados ao comércio e à pesca. Durante o dia desde as 1000 até ao pôr do sol a Sagres era invadida por um mar de gente que esperava horas em fila para visitar o navio.

As autoridades deram o maior relevo à Sagres e nós todos eramos considerados como "VIP", inclusivamente nos snacks dos emigrantes não nos deixavam pagar.

O Oficial de Dia preocupava-se apenas com a formatura de manhã para verificar que não faltava ninguém; algumas vezes enganavamo-nos na contagem não dando conta por qualquer falta, o Oficial também "errava" na contagem. Havia sempre festas particulares em que os OCeanos eram as estrelas.

Foi uma época de mudança e contestação da juventude americana, assistimos ao início dos "Hippies" e à declaração de  guerra pelos EEUU ao Vietnam do Norte.

OCEANOS

A 27 de julho de 1943 nasceu aquele que viria a ser o OCeano Paiva de Andrade.

Um grande Abraço de parabéns com muitos bis ao grande camarada e amigo.