BOM ANO!!!

Que este Ano Novo nos traga saúde e boa disposição ... que bem precisamos!!!

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

(O Funchal na noite de 31 de Dezembro)

Hoje, 31 de Dezembro de 1965, com a Diogo Cão e Corte Real fundeadas na baia do Funchal, sem uma pontada de vento e temperatura amena, os OCeanos preparam-se para os festejos de fim do ano, uns vão para o Savoy, outros para outros hotéis, mais uns que conseguiram uma entrada nos paquetes atracados, mais alguns que se vão juntar ao pessoal que veio do Continente em excursão abordo do Funchalense. No Savoy existe uma placardes à entrada onde diz que os oficiais e cadetes das duas fragatas são convidados!

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

(O Savoy Hotel nos anos sessenta)

Hoje 30 de Dezembro a viagem de curso resumiu-se a um trânsito Porto Santo - Funchal, chegando depois de almoço. As fragatas ficaram fundeadas na baía do Funchal em posição propício para apreciar o espectáculo de fim do ano. No cais já estavam atracados alguns paquetes cheios de turistas.

Antes das licenças muita água se gastou nos banhos assim com águas de colónia.

À tarde os OCeanos fizeram uma prospecção para escolha de locais para as festas. O Hotel Savoy foi local de peregrinação e alguns voltaram à noite para a sua "boite", para desenferrujar o inglês com as "bifas".

OCEANOS

A 30 de Dezembro de 1943, nasce aquele que veio a ser o OCeano Ramos Guerreiro.

Um grande abraço de parabéns ao Camarada e que festejes muitos anos com saúde e com os teus esta data.

ÚLTIMA VIAGEM de CURSO

(Uma vista da ilha de Porto Santo)

Hoje, 29 de Dezembro de 1965, durante o quarto da alva avistamos terra: Ilha doPorto Santo. A Diogo Cão e a Corte Real fundeiam ao fim da manhã ao largo de Vila do Porto. Os OCeanos vão poder almoçar sem balanço e à tarde ir até à praia jogar uma futebolada. Relembramos as filmagens das "Ilhas Encantadas". O tempo promete manter-se bom permitindo uma noite descansada.

EFEMÉRIDES NVAIS

A 29 de Dezembro de 1508, Francisco de Almeida bate as forças navais de Cambay, em Dabul - Índia

ULTIMA VIAGEM DE CURSO

(O sextante)

Hoje, 28 de Dezembro de 1965, passamos o dia em exercícios. Pela primeiravez participamos em manobras de reabastecimento no mar entre 2 fragatas. "Corpen's e Turn's" e exercícios de comunicações com bandeiras foi um dia em cheio. A navegação astronômica deu-nos um trabalhão devido às nuvens no céu. Aproveitou-se para pratica de navegação com a ajuda do "Loran", sistema americano e o "Decca Navigator", sistema inglês ambos agora só de museu.

Vimos o que era tiro real com as peças dos navios.

O malagueiro embora não muito forte incomoda alguns "mareantes", não há ainda cheiro a terra.

A bordo a integração com os oficiais da guarnicao vai correndo, àparte uma ou outra excepção.

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

Às 0900 da manhã de hoje, 27 de Dezembro de 1965, os OCeanos tomam a ronceira VP2 na Doca da Marinha com destino à BNL.

Já com o nº de detalhe atribuído distribuem-se pelas Diogo Cão e Corte Real. A largada da BNL dá-se ao fim da manhã a fim de se saír a Barra Sul ainda antes do almoço. Os OCeanos ficam no regime de 4 quartos, com as tarefas inerentes às suas classes; classe de Marinha quartos à ponte, ao CIC, navegação e serviços de Artilharia, AS, Comunicações e Electrotecnia, os Eng. Maquinistas Navais quartos à LA e Máquinas e também à ponte, e os de Administração Naval quartos aos Abastecimentos e à ponte.

À saída da barra apercebemos um ligeiro malagueiro que obriga alguns a ir "sondar". Há quem opte por comer chocolate porque segundo eles ao menos não sabe a azedo ao saír  (opinião de um dos penicos do curso).

O próximo destino è a ilha de Porto Santo, já nossa conhecida desde os tempos das "Ilhas Encantadas" com a Amália Rodrigues, Jaimèri, o Zeni de Ovar etc.

BRASIL E CAFÉ, UMA ESTÓRIA

(Semente de café, variedade Arábica)

No Século XVII o café é introduzido na Europa a partir de África, via Arábia. Tornou-se num sucesso imenso passando a ser um produto caro. A França cultivou o café na sua colónia Guiana que devido ao clima, a sua cultura se desenvolveu imenso. Era proibido exportar sementes da Guiana para manter o monopólio da cultura.

O Brasil seu vizinho não possuía café e estava interessado em cultiva-lo. Assim em pleno Século XVIII, o estado maior português decide enviar um seu oficial, Francisco de Mello Palheta, à Guiana para ver se conseguia que os francêses lhe dessem algumas sementes. O oficial desloca-se à Guiana para formalmente discutir o Tratado de Utrecht que definirá a fronteira entre as duas colónias. Do governador francês nunca conseguiu que este lhe oferecesse as tão almejadas sementes. Então o oficial português que tinha "palheta" virou-se para a esposa do governador e após um certo acédio conseguiu que numa noite a senhora lhe confiasse as chaves do local onde estavam as sementes do café. Conseguiu assim trazer para o Brasil as sementes do café proporcionado que o Brasil mais tarde viesse a ser o primeiro produtor de café a nível mundial.

Não sei se é verdade a forma como o cavalheiro português conseguiu as sementes mas na verdade foi ele que as trouxe da Guiana francêsa para o Brasil.

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

(NRP Diogo Cão e NRP Corte Real)

A 26 de Dezembro de 1965 o curso Oliveira e Carmo recebe guia de marcha para se apresentar nas fragatas Diogo Cão e Corte Real para a sua última viagem de instrução.

CURIOSIDADES NATALÍCIAS

Creio que foi em 1955, que uma empresa norte-americana publicou um anúncio na imprensa apresentando um número de telefone para onde as crianças poderiam telefonar para saberem da viagem do Pai Natal, localização etc. Por engano o número apresentado era o número do Comando Norte Americano de Defesa Aérea.

Um menino telefonou e o militar que o atendeu ficou aflito com a pergunta feita, tipo: em que sítio está o Pai Natal?

O Comandante de serviço ao aperceber-se que era uma criança do outro lado da linha deu ordens para que inventassem um local da América onde estaria a caminho o Pai Natal. A criança ficou satisfeita e daí em diante o Comando criou uma linha própria para atender as crianças norte americanas, que agora também já usa a internet.

Como teria reagido um comandante europeu perante aquela surpresa?

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Vasco da gama na Costa do Natal)

Neste dia 25 de Dezembro de 1497 Vasco da Gama chega a um local da costa oriental de África a que lhe dá o nome de "Costa do Natal".

Natal com Lua Cheia

Quem esteve atento conseguiu ver ...

LUA CHEIA

Aproveitem e vejam a Lua Cheia do Natal. Desde 1977 que não acontecia e teremos que esperar mais 19 anos para se repetir o fenómeno.

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Hidroavião Schrek que equipou a Aviação Naval em 1917)

A 24 de Dezembro de 1917 iniciam-se as operações aeronavais na Estação Naval do Bom Sucesso.

IMPRENSA

A 22 de Dezembro de 1834, no reinado da Rainha D. Maria II, é aprovada a primeira lei da Liberdade  de Imprensa em Portugal.

Boas Festas

A toda a comunidade OCeânica bem como a todos os colaboradores e visitantes deste blogue se deseja um Bom Natal, com muita saúde e boa disposição.

Solstício

O Inverno entra na próxima madrugada às 0448. Agasalhem-se.

Uma estreia nacional

NAUFRÁGIO

Armador condenado a dois anos e seis meses de pena suspensa por naufrágio na Figueira da Foz

21/12/2015, 12:16

O Tribunal de Coimbra condenou um armador de Vila do Conde a uma pena de dois anos e seis meses de prisão, suspensa na sua execução, por quatro crimes de homicídio negligente na sequência de um naufrágio na Figueira da Foz, em 2013.

Esta notícia é histórica. Não me lembro de algo semelhante nos últimos 50 anos. No entanto o condenado foi o armador, não se fala do mestre. Tribunal onde a discussão andou à volta da obrigatoriedade de usar o colete de salvação e de não haver lei que a tal obrigue. Tudo muito estranho, mas pelo menos alguém já foi a julgamento, mesmo sendo a pessoa errada.

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 21 de Dezembro de 1470, os navegadores portugueses João de Santarém e Pêro Escobar descobrem as ilhas de S. Tomé e do Príncipe.

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 19 de Dezembro de 1487, chega ao Tejo, Bartolomeu Dias da sua viagem de dobrar o Cabo das Tormentas / Boa Esperança.

(O NRP "Douro")

(O N/M "Cassequel")

Também neste dia 19 mas de 1941, o contratorpedeiro Douro resgata 13 náufragos do navio português Cassequel torpedeado e afundado pelos alemães em 15 de dezembro. Estes náufragos foram encontrados e localizados por um Gruman da Aeronáutica Naval que efectuava as buscas.

O NOSSO PATRONO

(O Cte Oliveira e Carmo e a "Vega")

A 18 de Dezembro de 1961 as forças navais e aéreas indianas atacaram Diu. O então 2º Ten. Oliveira e Carmo, comandante da lancha Veja ao largo de Diu entrou em combate com aviões  a jacto "Vampire" tendo atingido um deles. Depois de algumas vagas de ataque aéreo dois caças atacam em direcções cruzadas, atingindo mortalmente o Comandante assim como o seu navio. Morreram ainda dois elementos da guarnição. Com esta atitude o Comandante Oliveira e Carmo conseguiu desviar a atenção dos indianos, permitindo que Diu não fosse arrasada. Felizmente a Pátria desta vez reconheceu os seus Heróis. O Comandante Oliveira e Carmo foi condecorado com a Ordem da Torre e Espada e foi promovido por distinção ao posto de Capitão-Tenente.

Em 1962 foi designado Patrono do curso de Cadetes que ingressaram nesse ano na Escola Naval, o nosso Curso OC.

Ainda faltava

Breves encontros OCeânicos

O Natal é uma quadra festiva com uma enorme carga simbólica, mas que também passa por encontros menos formais, mas com igual sentido de amizade e de boa disposição. Assim aconteceu ontem no Monte Estoril, uma vez mais na Adega do Monte.

Natal 2015

ALBERT EINSTEIN

EINSTEIN afirmou um dia o seguinte: se "A" equivale à sucesso, então a fórmula é: "A" é igual a "X" mais "Y" mais "Z", em que X é trabalho, Y é diversão e Z é boca fechada.

( fonte: History Channel).

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 15 de Dezembro de 1497, Vasco da Gama no seu caminho para a Índia, fundeia junto à uns ilhéus a que deu o nome de Ilhéus Chãos, devido à sua morfologia. Estes ilhéus encontram-se ao largo da Baia de Algor.

POLO SUL

(Roald Amundsen)

A 14 de Dezembro de 1911, o norueguês Roald Amundsen torna-se no primeiro explorador a atingir o Polo Sul.

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 14 de Dezembro de 1782 é criada por decreto real a Academia Real de Guardas - Marinhas (reinado de D. Maria I ).
Nota: Portal de Marinha

Achado

No seguimento do "achado" do 403 d'62 aqui vai o que me deram em Mystic Seaport nesse dia :

Olha o que eu encontrei :

PINGA AGUA ARDENTE CURIOSIDADES

(As cachaças de hoje)

História contada no "Museu do Homem do Nordeste", Recife.

Antigamente no Brasil, para se ter melado, os escravos colocavam o caldo da cana-do-açucar em um tacho e levavam ao fogo.

Não podiam parar de mexer até que uma consistência cremosa surgisse.

Porém um dia, cansados de tanto mexer e com serviços ainda por terminar, os escravos simplesmente pararam e o melado desandou.

O que fazer agora?

A saída que encontraram foi guardar o melado longe das vistas do feitor.

No dia seguinte, encontraram o melado azedo fermentado.

Não pensaram duas vezes e misturaram o tal melado azedo com o novo e levaram os dois ao fogo.

Resultado: o "azedo" do melado antigo era álcool que aos poucos foi evaporando e formou no teto do engenho umas goteiras que pingavam constantemente.

Era a cachaça já formada que pingava. Daí o nome de "PINGA".

Quando a pinga batia nas costas marcadas com as chibatadas dos feitores ardia muito, por isso deram o nome de "ÁGUA-ARDENTE".

Caíndo em seus rostos escorrendo até à boca, os escravos perceberam que, com tal goteira, ficavam alegres e com vontade de dançar.

E sempre que queriam ficar alegres repetiam o processo!

Nota: Escrito conforme o original brasileiro.

Nota do Curso OC: Sobre esta "estória", aqui trazida pelo OCeano Speedy, parece haver alguma controvérsia sendo considerada, por alguns, como um "mito urbano". Nada melhor do que dirigir os nossos leitores para este "sítio", onde o assunto é escalpelizado, para que possam formar a vossa opinião. 

Moral da "estória": é preciso ser cauteloso com o que se lê na Internet!

CONVITE

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Afonso de Albuquerque, o Leão dos Mares)

A 10 de Dezembro de 1510, Goa rende-se às forças portuguesas comandadas por Afonso de Albuquerque.

EFEMÉRIDES NAVAIS

(A nau S. Gabriel, nau-capitânia da 1ª viagem à Índia)

A 8 de Dezembro de 1497, Vasco da Gama larga da baía de S. Brás navegando ao longo da costa oriental da África na sua senda da descoberta do caminho marítimo para a Índia.

Manuel Pinto Machado – Missa do 7º dia

A missa do 7º dia do Manuel Pinto Machado será celebrada na próxima quarta-feira, dia 9, pelas 18:30 horas, na Igreja da Memória.

Old SS is back

O Dr. Santos Silva , que tivemos oportunidade de apreciar na qualidade de MDN*, foi chamado novamente a funções governativas, desta vez a MNE, função em que a sua diplomacia, simpatia, moderação e capacidade de diálogo se farão certamente notar.
*Sòmente ultrapassado em popularidade pelo Dr. (-).

Manuel Maria

Com o título "Manuel Maria" foi publicado no blogue "Avenida da Liberdade", assinado pelo José Ribeiro e Castro, um texto em memória do nosso OCeano. Começa assim:

"Já não está connosco. 

O Comandante Manuel Pinto Machado era um homem raro. Basicamente era um militar: foi um dedicado marinheiro. Ontem à noite, na Basílica da Estrela, entre os primeiros que se foram juntando para o acompanhar na última despedida, lá estava uma vasta série de companheiros de Marinha da sua geração, colegas de Curso e camaradas de outras e variadas missões militares. Lá estava também o guião da Associação de Fuzileiros, sinal da especialidade a que também pertenceu. Como acontece entre os camaradas de armas, de forma bem marcada na Marinha, pareciam todos irmãos – e sempre jovens como há cinquenta anos. Para quem pudesse ter dúvidas sobre o seu carácter, via-se bem, pela saudade e presença massiva dos companheiros, que o Comandante Manuel Pinto Machado foi um bom camarada. E era. Mais do que isso: era um amigalhaço."

Para aceder ao "Avenida da Liberdade" e ler o texto completo podem seguir esta ligação.

EFEMÉRIDES NAVAIS

( A canhoneira Limpopo)

6 de Dezembro de 1904, a Rússia estava em guerra com o Japão. A canhoneira Limpopo, sob o comando do Ten. Silva Pereira, estava fundeada na Baía dos Tigres. Entretanto uma esquadra russa fundeia em plena baía, à vista do navio português. O Ten. Silva Pereira uniformiza-se de espada e vai apresentar cumprimentos ao almirante russo. Ao acabar a apresentação dos cumprimentos, o Ten. Silva Pereira informa o Alm. russo que estando a sua esquadra fundeada em águas territoriais portuguesas, teria que ao fim de 24 horas largar para alto mar saindo do território português. O Alm. russo não gostou da imposição do oficial português, tendo havido uma pequena discussão que terminou com a saída do Ten. Silva Pereira que deixou no ar a ameaça do uso da força.

Passado pouco tempo foi um oficial russo a bordo da Limpopo para retribuir cumprimentos e informar que o seu almirante iria cumprir o determinado pelo Comandante da Limpopo.

E assim aconteceu, cumprindo-se as normas do direito internacional. 

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 4 de Dezembro de 1626, Nuno Álvares Botelho, ao largo de Malaca, obtém uma vitória sobre Lançamane, Almirante de Achém ( Aceh na língua indonésia). Achém fica localizada na parte mais a norte da ilha de Sumatra.