AVENTURAS / DESVENTURAS OCEÂNICAS

 Em Setembro de 1972, dois OCeanos, P. Vale e S. Lopes, foram nomeados para o comando de duas LFGs na Guiné. No dia 30 apresentamo-nos pelas 2100 no AB de Figo Maduro para embarcarmos num DC-6 rumo a Bissau. Depois de 2 horas de espera somos informados que devido à uma avaria num motor a partida ficou adiada para o dia seguinte. No dia 01Out voltamos a Figo Maduro, embarcamos finalmente. Ligam os motores, e pouco depois param. Nova avaria, saímos para voltar no dia 2. E lá estávamos nós no dia 2 pelas 2030 para o embarque. E de facto o avião pouco depois levanta para Bissau. Nós estávamos alojados em cadeiras a BB, o P. Vale à janela, o S. Lopes à coxia. Passado poucas horas, o comandante do avião que eu conhecia, das actividades desportivas, veio ter connosco e diz que talvez tenha que atirar a bagagem para o mar para evitar irmos tomar banho. Devfacto o P. Vale tinha visto umas faíscas esquisitas no motor 1. Foi decidido não atirar a bagagem ao mar, e o avião rumou ao Sal. Íamos perdendo lentamente altitude, pois o motor 1 estava parado e outro motor estava com potência reduzida. Mas de manhã conseguimos aterrar no Sal. Fomos informados que haveria de vir outro avião para nos levar. Fomos alojados no quartel, nummquarto com dois beliches. No dia seguinte fomos ao aeroporto saber novidades, zero, e assim passamos 3 dias. Ao quarto dia aterraram 2 bombardeiros com destino a Angola, apoiados por um DC-6 de carga. Eles iriam fazer uma paragem em Bissau. Então pedimos ao comandante do avião de apoio, boleia para Bissau. Este acedeu e lá fomos os dois sentados em caixotes, para Bissau. Claro que quando chegamos a Bissau ninguém estava à nossa espera no aeroporto. Felizmente um Land-Rover da Defesa Marítima estava lá, pedimos boleia ao condutor e lá fomos para o Comando, onde nós apresentamos para surpresa de todos. E assim iniciamos a nossa comissão.