NATÁLIA CORREIA "A BRUXA"

"O declínio de uma civilização reflete-se na maneira como trata o antigo, pessoas e edifícios...As primeiras décadas do próximo milénio serão terríveis...miséria, fome , corrupção, desemprego, violência, abater-se-ão aqui por muito tempo. A Comunidade Europeia vai ser um logro. O Serviço Nacional de Saúde, a maior conquista do 25 de Abril, o Estado Social e a independência nacional sofrerão gravíssimas rupturas. Abandonados, os idosos vão definhar, morrer, por falta de assistência e comida. A esperança média de vida cairá. Espoliada a classe média declinará, só haverá muito ricos e muito pobres." 1993

As Ilhas Encantadas, o filme!

Este assunto já foi tratado no nosso blogue em Março de 2006 (já lá vão mais de 7 anos) ... podem ver a "onda" respectiva AQUI. Mas, no seguimento do lançamento do (Per)Curso, voltei a lembrar-me desta tão "famosa" película (rodada, parcialmente, na Sagres em 1964, há quase 50 anos). As maravilhas da técnica permitem vê-la outra vez, desta feita através do YouTube. Quem nisso estiver interessado pode seguir esta ligação (os primeiros 15 minutos trazem boas memórias).

Boatos

Nos bastidores militares corre o boato que Valentim Loureiro pediu a revisão da sua carreira militar com vista à promoção a coronel. Desconhece-se qual o grau de veracidade desta notícia.

Castanhas assadas

(Para ampliar, "clicar" na imagem)

Ontem, a caminho do Almoço OC, passei pelo Rossio. Estava um calor dos demónios mas, mesmo em contra-ciclo (a quanto obrigas, Outono), já se viam vendedores de castanhas assadas. O que me chamou a atenção foi o carrinho das ditas, em folha metálica de não sei quê, a condizer com a panela da assadura em puro zinco (?) ... será que as castanhas, propriamente ditas, também evoluíram? Para onde foram o barro e a madeira? Salva-se o boné do freguês ... vivó!!!

Mais visões

Almoço OC (08Out13)

O recomeço

Como sempre, decorreu bem animado ...

Nota: a) Para ampliar, "clicar" sobre as imagens.

         b) Para aceder às fotos, individualizadas e transferíveis, podem seguir esta ligação.

Perdão da dívida

OUTUBRO 6, 2013 - 8:00PM

Por Frei Bento Domingues, no Público de 6/10/2013

PENSÕES DE SOBREVIVÊNCIA

                         
                          MARCELO CAETANO E KARL MARX, A MESMA LUTA!

 

ESTORIAS OCEANICAS - 11

Continuando o périplo por portos americanos fundeamos ao largo de Bristol. Vivia nesta cidade um emigrante português de grande prestígio e com um elevado valor económico, sendo muito respeitado pelas autoridades locais, era o Sr. Ralph Brito. Ofereceu nos uma recepção em sua casa. Depois de desembarcarmos em terra deslocamo-nos a pé para sua casa no meio de uma multidão que nos saudava entusiàsticamente. Chegados à sua mansão e depois dos cumprimentos formais o Sr. Brito levou-nos até à sua piscina e disse que aproveitássemos para tomar uma banhoca. Havia no balneário
calções de banho de várias cores e feitios para nós estrearmos. Foi um regabofe. Depois do banho dirigimo-nos ao local da refeição e deparamo-nos com uma enorme nessa cheia de petiscos; dava-se uma volta à mêsa e ficávamos cheios, mas houve que conseguisse dar duas voltas. Depois veio a refeição pròpriam ente dita, muito bem servida e à base de produtos portugueses ( aliás o Sr Brito tinha uma cadeia de "supermarkets"). Acabado o repasto regressamos a bordo para retomarmos a nossa viagem até Providence. Em Bristol foi a mais curta permanência num porto mas foi necessário para mostrar a gratidão de Portugal a esse Emigrante. Creio que em 1966 ele veio a Portugal e esteve a jantar com o então Cte. Horta.

Almoço mensal

Após um interregno devido ao período estival e às comemorações cinquentenárias, dá-se a conhecer a todos os OCeanos que os almoços regulares (2ªs terças-feiras de cada mês) serão retomados já na próxima terça-feira (08Out) às horas e local habituais.  

Curiosodades

No Diário da República n.º 191, Série II, Parte C de 3 de Outubro foi publicada a Listagem n.º 49, relativo às verbas atribuídas pelo Fundo de Fomento Cultural, no 1º semestre de 2013, num total de 7.916.607.76 €, compreendendo os beneficiários seguintes:
Fundação Arte Moderna - Colecção Berardo - 1.050.000 €
Fundação Centro Cultural de Belém - 3.360.000 €
Fundação Serralves - 1.435.000 €

Lançamento do Livro OC (26Set2013)

Um (per)curso com 50 anos

No âmbito das comemorações do cinquentenário da entrada na Escola Naval do Curso “Oliveira e Carmo”, foi feita a apresentação pública do Livro de Curso, a que  apropriadamente chamamos o Livro do (Per)Curso.

A cerimónia decorreu no dia 26 de Setembro no Pavilhão das Galeotas do Museu de Marinha e teve a presença de muitos elementos do Curso e respectivos familiares, assim como de um significativo número dos seus professores e de muitos amigos, entre os quais os representantes dos Cursos que na Escola Naval foram nossos contemporâneos. Fomos distinguidos, ainda, com a presença da Senhora Dona Maria do Carmo Oliveira e Carmo e do Eng. Jorge Oliveira e Carmo, a viúva e o filho mais novo do nosso patrono.

Foi exibido um diaporama com sequências fotográficas dos Oceanos e de alguns aspectos da sua vida, criando um ambiente de acentuado cunho naval.

A anteceder a cerimónia ocorreu uma intervenção musical pelo octeto de sopro da Banda da Armada, a que se seguiram intervenções do CALM Bossa Dionísio, Presidente da Comissão Cultural da Marinha, do CALM MN Rui de Abreu, especialmente convidado para apresentar o Livro do (Per)Curso e do nosso Chefe de Curso, o Oceano JNC.

 Como opinou, e bem, o CALM Rui de Abreu, o nosso Livro será um dos mais bem conseguidos de entre os Livros de Curso que têm sido publicados.

(Para ampliar, "clicar" sobre as imagens)

NOTAS:
a) Para ver o programa do concerto executado pelo Octeto de Sopro da Banda da Armada podem seguir esta ligação.

b) Para ler a intervenção do CAlm Bossa Dionísio podem seguir esta ligação.

c) Para ler a apresentação do CAlm Rui de Abreu podem seguir esta ligação.

d) Para ler a intervenção do OCeano JNC podem seguir esta ligação.

e) Para ver o diaporama exibido podem seguir esta ligação.
f) Para ver as fotos do diaporama, individualizadas e transferíveis, podem seguir esta ligação.
g) Para ver as fotos acima colocadas, individualizadas e transferíveis, podem seguir esta ligação.

ESTÓRIAS OCEÂNICAS 10

Estando a Sagres atracada em New London, realizaram-se regatas à vela entre os cadetes dos vários países, em Newport. As regatas realizaram-se numa classe de embarcações à vela, "Blue Jay" semelhantes ao "Snipe" mas mais pequenas. Na altura eram destinadas ao adestramento do velejador para regatas.
Os dois Oceanos mais uma vez ficaram em 2º lugar, o 1ºlugar foi sempre ganho pelos italianos em que um deles era olímpico. Embarcados no Blue Jay atribuído aos Oceanos, o "proa" descobriu na gaveta junto ao mastro uma fita branca para cabelo e resolveu coloca-la na testa. Acabadas as regatas e na recepção de entrega de prémios descobriu-se que a embarcação pertencia a uma garota da idade dos Oceanos. O "proa" lá meteu conversa e conseguiu companhia para a estadia em New London.
Em 1984, estando colocado o outro oceano no CINCIBERLANT, durante um convívio em sua casa, a mulher do americano Chefe da Divisão do Oceano mostrou que era uma praticante de vela. Palavra puxa palavra e a certa altura foi-lhe mostrada a foto do Blue Jay com a tripulação portuguesa. Ela olhou para a foto e exclamou "era o meu barco", e até recordou o nome do "proa", passados 20 anos;
e vi9rando-se para o marido disse-lhe que naquela altura ainda não namorava com ele e que se divertira muito na companhia do Oceano.

Mais do "Costa Concordia"

Já que se fala tanto do "Costa Concordia" aqui vai uma peça digna de estudo profundo, principalmente por aqueles mais conhecedores de navegação e meteorologia. "Comandante do «Costa Concordia» foi herói no mar da Madeira O caso é relatado no Diário de Notícias da Madeira. O comandante do "Concordia", Francesco Schettino, evitou uma tempestade, cancelando uma escala no Funchal. O caso remonta a 4 de Dezembro de 2010 e foi relatado à imprensa italiana por Fernando, o gerente do restaurante Milano do "Costa Concordia". Segundo este tripulante, o navio saíra de Tenerife em direção ao Funchal e "Schettino foi o único a interpretar corretamente os dados metereológicos e a perceber que o navio estava a dirigir-se para uma zona de tempestade. Sob os protestos dos passageiros, o comandante mudou a rota para o Mediterrâneo e seguiu para Málaga. Quem não fez como nós, acabou por enfrentar um mar de força 10. Um navio da Royal Caribbean teve 300 feridos a bordo. O Schettino também é isto", disse aquele profissional da Costa Crociere. O cancelamento na véspera da escala do "Concordia" no Porto do Funchal, devido ao mau tempo, foi noticiado na altura. O navio trazia 3.000 passageiros a bordo." Quem me consegue explicar por onde terá passado o navio quando em vez de ir para o Funchal foi para o Estreito de Gibraltar e assim não ter apanhado a tempestade? Isto de andar no Mar tem que se lhe diga

Fotos II