SAGRES NA HORA DO ADEUS 1964

30 de Agosto de 1964, suspendemos de manhã de Cascais e aí vamos nós pela Barra Norte rumo à BNL. Os pilares da ponte que eram tão pequeninos agora já estão quase prontos.

Atracamos no cais 1 da Base. Depois da volta à faina, tempo para despedirmo-nos da guarnição. Formatura geral para saudar o Comandante.

Viagem fantástica onde nós formamos homens e camaradas e em que granjeamos a amizade dos oficiais. Obrigado a todos.

P.S. Faltou relatar muitos episódios, uns porque a memória  má  não ajudou mais, outros porque não poderão ser contados aqui, por exemplo: o filho do Cap. Allan Villiers que embarcou nas Bermudas para N. Y. dormia todo vestido e debaixo de cobertores, tinha medo de quê, não é P.A.?

SAGRES ÚLTIMA ETAPA 1964

(A Baía de Cascais de Alcindo Barbosa)

A 29 de Agosto de 1964 a Sagres suspende de manhã de Sezimbra e faz alguns bordos até Cascais onde fundeia para que todos tenham tempo para fazer as malas e arrumar todo o material escolar. Foi o primeiro dia de navegação sem obrigatoriedade de Recta da manhã, Meridiana e Recta da tarde.

Cascais é bonita vista do mar, alguns iates aproximam-se da Sagres para a admirar.

Há baldeação geral e limpam-se os amarelos, a barca vaidosa tem que chegar a sua casa toda bonita!

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 29 de Agosto de 1554, D. Pedro da Cunha derrota e aprisiona ,ao largo do Algarve, o corsário argelino Xamanet Anaes.

SEZIMBRA 1964

( O disco da discórdia)

Os OCeanos regressaram da guerra ganha ainda de manhã para a Sagres. A seguir foi uma boa banhoca e dormir sem preocupação de nos acordarem.

À noite um grupo de OCeanos foi até à "boite" do burgo. A certa altura um OCeano emprestou o disco das Supremes com o Baby Love para ser tocado. Alguns indígenas  fizeram considerações depreciativas acerca da música. Aí o OCeano C. Baptista não se conteve e chamou-lhes atrasados que nem conheciam um dos "top ten" dos States. Acabamos por saír todos para a rua, em combate. Entretanto aparece o "Papagaio" e o "Fragata" que vendo esta refrega de poucos OCeanos contra muitos indígenas lança o alarme e comparecem mais marinheiros da Sagres. Acabou por os indígenas aprenderem a não se meter com a Marinha.

Contentes com a vitória fomos celebrar com todo o pessoal a um bar perto do porto, regressando a bordo incólumes, prontos para o dia de amanhã.

EFEMÉRIDES NAVAIS

A 28 de Agosto de 1797 foi criada a Brigada Real de Marinha destinada a fornecer pessoal para as guarnições dos navios da Armada.

Também neste dia de 28 de Agosto de 1835, saiu a primeira "Ordem do Dia da Armada Real Portuguêsa".

Ainda neste dia mas em 1848 foi criado o "Corpo de Veteranos da Marinha".

GUERRA RELÂMPAGO

(Porto de Zanzibar no séc XIX)

A guerra mais curta que existiu começou e acabou no mesmo dia de 27 de Agosto de 1896.

O Sultão de Zanzibar declarou guerra à Inglaterra. Imediatamente um cruzador britânico, em patrulha ao largo, abriu fogo sobre Zanzibar, incendiando o palácio do Sultão e afundando o único navio de guerra de Zanzibar, uma antiga fragata inglêsa.

O Sultão fugiu, a brandeira branca foi içada sobre as ruínas do palácio. A guarnição do cruzador desembarcou para receber as homenagens das autoridades.

A guerra tinha durado 37 longos minutos!

SEZIMBRA 1964

(A ração de combate tipo E)

27 de Agosto de 1964. O grupo de "guerrilheiros" saiu foi transportado durante a manhã para a área do exercício. O "pessoal militar regular" equipado em ordem de marcha carregado com G-3 e mochila  na parte da tarde desembarcou a pé e fez uma longa caminhada para a área de operações. Só ao jantar é que começaram as emboscadas. Durante a noite não houve descanso, ainda para mais algumas granadas lançadas pelo "IN" tinham fósforo o que provocou vários incêndios de imediato apagados pelo pessoal regular. As refeições do dia nomeadamente o jantar foram constituídas pela ração de combate ( conserva de sardinha, lata de carne de ?, concentrado de fruta e galão em bisnaga como se posse pasta de dentes). Felizmente havia sempre perto uma fonte de água para abastecer o nosso cantil. O nosso Comandante, o então 1º Tem. Catalão alinhou sempre connosco sem quaisquer mordomias, grande Camarada.

SEGUNDA TRANSATLÂNTICA 1964

(Sesimbra no início dos anos sessenta)

A 26 de Agosto de 1964 são avistados pela amura de BB aos primeiros alvores, os relâmpagos do farol do Cabo do Espichel.

A Sagres fundeia ao largo de Sesimbra durante o quarto das 0800 às 1200. Está consumada de facto a segunda Transatlântica. Que orgulho termos cumprido a nossa missão.

Hoje é dia de folga e de preparar o dia de amanhã que irá ser longo com o exercício de desembarque. Uma parte do curso será o inimigo na forma de guerrilha, a outra parte comandada pelo nosso instrutor 1º Ten Costa Catalão irá actuar como força regular contra guerrilha. As refeições serão constituídas pela ração de combate.

Hoje até deu rancho melhorado e à noite houve cantoria e música por parte da guarnição.

Uma grande e agradável surpresa!

Foi uma grande e agradável surpresa! Depois de umas boas semanas de silêncio bloguístico, o homem de sensibilidade e de cultura que é o MPM reapareceu hoje n’O Navio... desarmado com um expressivo comentário a um post ali colocado sobre a famosa morna de B. Leza, dedicada à Sagres. Não admira esta ligação emocional a Cabo Verde porque, lembremos, o MPM esteve uma dúzia de anos na primeira linha da criação e consolidação da UCCLA. Esperamos agora que volte às navegações da Cacine e regresse depressa aos nossos convívios almoçaristas que, desejavelmente, terão que incluir uma cachupa rica!

Assim o esperamos todos!

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Afonso V em Arzila, pormenor das tapeçarias de Pastrana)

A 23 de Agosto de 1471, o Rei D. Afonso V desembarca em Arzila.

A 23 de Agosto de 1498, Vasco da Gama larga de Calecute iniciando a viagem de regresso depois de descoberto o caminho marítimo para a Índia.

Lisboa - Bermudas 1964 (a largada)

Retirado do FB (Real Villa de Cascaes)

1964 Regata de grandes veleiros, Tall-Ships, Lisboa-Bermudas. O filme abre com uma vista do marégrafo para a baía de CASCAIS.*****https://www.facebook.com/RealVilladeCascaes/videos

Posted by Real Villa de Cascaes on Quinta-feira, 20 de agosto de 2015

GLOBALIZAÇÃO

Hoje o jornal Público evocou a conquista de Ceuta

A 21 de Agosto de 1415 o Rei D. João I à frente de uma armada com cerca de 200 navios e mais de 20 mil homens conquistou a cidade de Ceuta. Esta acção é muitas vezes considerada como o início da tão falada "Globalização".

SEGUNDA TRANSATLÂNTICA 1964

As deliciosas cracas: cada vez mais raras e mais caras

A 21 de Agosto de 1964 a Sagres largou de Ponta Delgada com rumo a Sesimbra, para a última etapa da sua segunda Transatlântica de 1964, depois de uns dias de descanso na capital açoreana. Deu para passear e para experimentarmos as famosas cracas, um delicioso marisco que vive em pequenos orifícios das rochas.

ESTADIA EM PONTA DELGADA 1964

Um grupo de OCeanos durante a visita à ilha de S. Miguel.

A estadia em Ponta Delgada serviu para conhecermos a ilha de S. Miguel durante um interessante passeio, com passagem pelas Furnas, Caldeira das Sete Cidades e Lagoa do Fogo.

Entretanto, liam-se as cartas vindas dos States. Um dos OCeanos, que tinha uma voz característica, "embandeirou em arco" quando numa carta que recebeu, a American Girl tinha escrito: " I am in love with your nice voice". A risada foi, naturalmente, geral.

SEGUNDA TRANSATLÂNTICA 1964

O porto de Ponta Delgada nos anos 60. Hoje, é bem diferente.

A Sagres atraca de manhã no porto de Ponta Delgada. O contraste da recepção à Sagres é completamente diferente da maneira como foi recebida nos portos anteriores. Vai ser uma estadia calma a ler o correio recebido quer de Portugal quer dos "States". À chegada estava o "30" o marinheiro sinaleiro que desertara em New Bedford. Contou a sua desventura. Encontrou uma dama americana divorciada que se enamorou dele, tudo bem, prometeu-lhe casa, cama e roupa lavada. O mal foi ela ter uma filha de vinte e poucos anos que despertou o interesse do 30. E ele foi apanhado com "a boca na botija" pela mamã que despeitada o denunciou à polícia. Durou poucos dias a sua estadia nos States, foi enviado de avião para Ponta Delgada e aí aguardou pela vinda da Sagres. Creio que conseguiu que a sua falta fosse considerada como o ter chegado demasiado tarde ao cais e perdido o embarque em New Bedford, e assim safou-se da acusação de ser desertor.