ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

(O Funchal na noite de 31 de Dezembro)

Hoje, 31 de Dezembro de 1965, com a Diogo Cão e Corte Real fundeadas na baia do Funchal, sem uma pontada de vento e temperatura amena, os OCeanos preparam-se para os festejos de fim do ano, uns vão para o Savoy, outros para outros hotéis, mais uns que conseguiram uma entrada nos paquetes atracados, mais alguns que se vão juntar ao pessoal que veio do Continente em excursão abordo do Funchalense. No Savoy existe uma placardes à entrada onde diz que os oficiais e cadetes das duas fragatas são convidados!

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

(O Savoy Hotel nos anos sessenta)

Hoje 30 de Dezembro a viagem de curso resumiu-se a um trânsito Porto Santo - Funchal, chegando depois de almoço. As fragatas ficaram fundeadas na baía do Funchal em posição propício para apreciar o espectáculo de fim do ano. No cais já estavam atracados alguns paquetes cheios de turistas.

Antes das licenças muita água se gastou nos banhos assim com águas de colónia.

À tarde os OCeanos fizeram uma prospecção para escolha de locais para as festas. O Hotel Savoy foi local de peregrinação e alguns voltaram à noite para a sua "boite", para desenferrujar o inglês com as "bifas".

OCEANOS

A 30 de Dezembro de 1943, nasce aquele que veio a ser o OCeano Ramos Guerreiro.

Um grande abraço de parabéns ao Camarada e que festejes muitos anos com saúde e com os teus esta data.

ÚLTIMA VIAGEM de CURSO

(Uma vista da ilha de Porto Santo)

Hoje, 29 de Dezembro de 1965, durante o quarto da alva avistamos terra: Ilha doPorto Santo. A Diogo Cão e a Corte Real fundeiam ao fim da manhã ao largo de Vila do Porto. Os OCeanos vão poder almoçar sem balanço e à tarde ir até à praia jogar uma futebolada. Relembramos as filmagens das "Ilhas Encantadas". O tempo promete manter-se bom permitindo uma noite descansada.

EFEMÉRIDES NVAIS

A 29 de Dezembro de 1508, Francisco de Almeida bate as forças navais de Cambay, em Dabul - Índia

ULTIMA VIAGEM DE CURSO

(O sextante)

Hoje, 28 de Dezembro de 1965, passamos o dia em exercícios. Pela primeiravez participamos em manobras de reabastecimento no mar entre 2 fragatas. "Corpen's e Turn's" e exercícios de comunicações com bandeiras foi um dia em cheio. A navegação astronômica deu-nos um trabalhão devido às nuvens no céu. Aproveitou-se para pratica de navegação com a ajuda do "Loran", sistema americano e o "Decca Navigator", sistema inglês ambos agora só de museu.

Vimos o que era tiro real com as peças dos navios.

O malagueiro embora não muito forte incomoda alguns "mareantes", não há ainda cheiro a terra.

A bordo a integração com os oficiais da guarnicao vai correndo, àparte uma ou outra excepção.

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

Às 0900 da manhã de hoje, 27 de Dezembro de 1965, os OCeanos tomam a ronceira VP2 na Doca da Marinha com destino à BNL.

Já com o nº de detalhe atribuído distribuem-se pelas Diogo Cão e Corte Real. A largada da BNL dá-se ao fim da manhã a fim de se saír a Barra Sul ainda antes do almoço. Os OCeanos ficam no regime de 4 quartos, com as tarefas inerentes às suas classes; classe de Marinha quartos à ponte, ao CIC, navegação e serviços de Artilharia, AS, Comunicações e Electrotecnia, os Eng. Maquinistas Navais quartos à LA e Máquinas e também à ponte, e os de Administração Naval quartos aos Abastecimentos e à ponte.

À saída da barra apercebemos um ligeiro malagueiro que obriga alguns a ir "sondar". Há quem opte por comer chocolate porque segundo eles ao menos não sabe a azedo ao saír  (opinião de um dos penicos do curso).

O próximo destino è a ilha de Porto Santo, já nossa conhecida desde os tempos das "Ilhas Encantadas" com a Amália Rodrigues, Jaimèri, o Zeni de Ovar etc.

BRASIL E CAFÉ, UMA ESTÓRIA

(Semente de café, variedade Arábica)

No Século XVII o café é introduzido na Europa a partir de África, via Arábia. Tornou-se num sucesso imenso passando a ser um produto caro. A França cultivou o café na sua colónia Guiana que devido ao clima, a sua cultura se desenvolveu imenso. Era proibido exportar sementes da Guiana para manter o monopólio da cultura.

O Brasil seu vizinho não possuía café e estava interessado em cultiva-lo. Assim em pleno Século XVIII, o estado maior português decide enviar um seu oficial, Francisco de Mello Palheta, à Guiana para ver se conseguia que os francêses lhe dessem algumas sementes. O oficial desloca-se à Guiana para formalmente discutir o Tratado de Utrecht que definirá a fronteira entre as duas colónias. Do governador francês nunca conseguiu que este lhe oferecesse as tão almejadas sementes. Então o oficial português que tinha "palheta" virou-se para a esposa do governador e após um certo acédio conseguiu que numa noite a senhora lhe confiasse as chaves do local onde estavam as sementes do café. Conseguiu assim trazer para o Brasil as sementes do café proporcionado que o Brasil mais tarde viesse a ser o primeiro produtor de café a nível mundial.

Não sei se é verdade a forma como o cavalheiro português conseguiu as sementes mas na verdade foi ele que as trouxe da Guiana francêsa para o Brasil.

ÚLTIMA VIAGEM DE CURSO

(NRP Diogo Cão e NRP Corte Real)

A 26 de Dezembro de 1965 o curso Oliveira e Carmo recebe guia de marcha para se apresentar nas fragatas Diogo Cão e Corte Real para a sua última viagem de instrução.

CURIOSIDADES NATALÍCIAS

Creio que foi em 1955, que uma empresa norte-americana publicou um anúncio na imprensa apresentando um número de telefone para onde as crianças poderiam telefonar para saberem da viagem do Pai Natal, localização etc. Por engano o número apresentado era o número do Comando Norte Americano de Defesa Aérea.

Um menino telefonou e o militar que o atendeu ficou aflito com a pergunta feita, tipo: em que sítio está o Pai Natal?

O Comandante de serviço ao aperceber-se que era uma criança do outro lado da linha deu ordens para que inventassem um local da América onde estaria a caminho o Pai Natal. A criança ficou satisfeita e daí em diante o Comando criou uma linha própria para atender as crianças norte americanas, que agora também já usa a internet.

Como teria reagido um comandante europeu perante aquela surpresa?

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Vasco da gama na Costa do Natal)

Neste dia 25 de Dezembro de 1497 Vasco da Gama chega a um local da costa oriental de África a que lhe dá o nome de "Costa do Natal".

Natal com Lua Cheia

Quem esteve atento conseguiu ver ...

LUA CHEIA

Aproveitem e vejam a Lua Cheia do Natal. Desde 1977 que não acontecia e teremos que esperar mais 19 anos para se repetir o fenómeno.

EFEMÉRIDES NAVAIS

(Hidroavião Schrek que equipou a Aviação Naval em 1917)

A 24 de Dezembro de 1917 iniciam-se as operações aeronavais na Estação Naval do Bom Sucesso.

IMPRENSA

A 22 de Dezembro de 1834, no reinado da Rainha D. Maria II, é aprovada a primeira lei da Liberdade  de Imprensa em Portugal.